装载机易损件有哪些？更换周期多少？
文章来源 : 青岛岛宇
发布时间 : 2025-06-05
浏览量：次
装载机易损件是指在日常作业中因持续摩擦、冲击、疲劳而优先损耗的零部件。其更换周期受工况、负荷及保养水平影响极大，以下为常见易损件及大致更换参考（以工作小时数为准）：
1. 轮胎/履带板
周期： 轮胎在良好路面可达2000-3000小时，恶劣碎石场地可能仅为500-1000小时；履带板约3000-5000小时。
说明： 磨损、割伤、刺穿是主因。需每日检查胎压与清理异物。
2. 液压系统滤芯
周期： 吸油滤网每次换油时清洗；回油/压力油滤芯通常500小时更换。
说明： 保护液压泵与阀组的关键，必须定期更换，无视周期可能导致系统严重故障。
3. 润滑油脂与油封
周期： 润滑点（销轴、关节轴承）每8-10小时（每班）加注；防尘油封视磨损情况，一般在1000-2000小时检查更换。
说明： 及时润滑能极大延长铰接销、轴套寿命。油封失效会导致漏油和灰尘侵入。
4. 制动与传动摩擦片
周期： 刹车片约1000-2000小时；变速箱/驱动桥摩擦片视操作习惯，约3000-5000小时。
说明： 频繁制动或不当操作将大幅缩短寿命。需定期检查磨损厚度。
5. 其他高频消耗件
空气滤清器滤芯： 多尘环境每50-100小时清洁，250-500小时更换。
灯光、保险丝： 随坏随换。
铲斗齿尖/刀板： 直接接触物料，磨损极快，周期从几百到上千小时不等，需根据磨损情况及时更换或调面使用。
核心建议： 定期检查远胜于固定周期。建立日常点检制度，记录关键件状态，结合设备异常声响、动作缓慢等现象提前预判更换，是实现成本降低与避免计划外停机的关键。
鲁公网安备 37028302000562号